Самые интересные модели, по версии TopFlight, введенные в эксплуатацию и те, которых точно стоит дождаться в ближайшее время.

3 января во французском Куршевеле компании Aston Martin и Airbus Corporate Helicopters представили свой первый совместный проект — специальную версию вертолета ACH130 под названием Aston Martin Edition.

Компания Airbus Corporate Helicopters продемонстрировала посетителям Monaco Yacht Show возможности суперсреднего вертолета ACH160.

Люксовая версия этой машины обладает множеством интересных дизайнерских решений. Некоторые технологии впервые применены для VIP-салона вертолета.

Airbus Helicopters впервые презентовал российской публике модернизированный легкий двухдвигательный вертолет H135 с авионикой Helionix.

Airbus Helicopters представила новый H145 на выставке Heli-Expo 2019 в Атланте, США. Новая модель оснащена современным пятилопастным несущим винтом, что позволило увеличить полезную нагрузку на 150 кг. К другим улучшениям Н145 следует отнести более высокий уровень комфорта, упрощенные процедуры технического обслуживания и ремонта и системы связи нового поколения.

Флагман американской компании Bell Helicopter — Bell 429 — в последнее время становится все более популярным среди частных и корпоративных заказчиков. И тем приятнее для клиентов, что машина доступна и в VVIP-комплектации, а теперь включая Россию.

Последняя разработка Airbus Helicopters — вертолет H160 средней грузоподъемности с двумя турбинными двигателями — представляет собой нечто большее, чем пополнение линейки продукции. Он служит своего рода катализатором, благодаря которому европейский производитель стремится изменить стандарты производства и технической поддержки вертолетной техники.

Airbus Corporate Helicopters (ACH), подразделение вертолетов деловой и частной авиации компании Airbus, впервые представило новую модель ACH135 с авионикой Helionix.

Рынок для вертолетов Leonardo Helicopters в корпоративной нише оценен аналитиками производителя в 800 машин на период 2016–2019 годов. Как отмечают в компании, в настоящее время ими занято 65% рынка двухдвигательных вертолетов в VIP-конфигурации, а появление нового члена семейства «139–169–189» еще более упрочит позиции производителя в этом сегменте.